ΕΥΡΩΤΗΣΗ ΚΑΤΑΣΤΕΛΟΥΜηχανή,Μοντέλο: 500/8200
Ειδικά χαρακτηριστικά
- Είναι ειδικά σχεδιασμένο για 5G έξυπνο συνδυασμένο στύλο, υψηλό στέλεχος, μικρό μονόπολο. συνηθισμένος στίλος φωτισμού δρόμου, κωνικός στύλος και οκταγώνιος στύλος, συμπεριλαμβανομένων όλων των τύπων στύλων.
- Περιοχή διαμέτρου: 60~500 mm, εύρος πάχους: 3-8 mm, μέγιστο μήκος:8.2 μέτρα.
- Βάσει των χαρακτηριστικών της προηγούμενης διαδικασίας, μετά τη συγκόλληση, δεν υπάρχει στρέβλωση της συγκόλλησης,και δεν υπάρχει καμία ανάγκη για το προσωπικό να πιέσει και να στρέψει το πόλο στο πίσω μέρος της μηχανής για να κέντρο της συγκόλλησης.
- Η οδήγησηΑστέραςΕλέγχεται με μετατροπή συχνότητας, με ηλεκτρική λειτουργία διακοπής πέδησης για τη διασφάλιση της σταθερότητας της συγκόλλησης κεφαλιού και ουράςΑυτό το σύστημα μπορεί να συγκολλήσει τον στύλο από τη μικρή άκρη στο κάτω άκρο πλήρη έκταση και σχεδόν κανένα αριστερό μήκος από την συγκόλληση.ΤΟ δρόμος του μειώνεται με την χειροκίνητη εργασία της επόμενης διαδικασίας.
- ΗΤο σφραγιστικό ρόλο είναι 8 σετ από όλες τις διαφορετικές κατευθύνσεις, το πλεονέκτημα είναι να μειώσει την πίεση του ρόλου στην επιφάνεια του πόλου, και να μειώσει την γρατζουνιά στην επιφάνεια. Είναι επίσης κατάλληλο για την παραγωγή οκτάγωνωνΑστέρας(Σημείωση: Για τις μηχανές με έξι μονάδες ρολ συμπίεσης, λόγω του στρογγυλού ρολ συμπίεσης και του άνω ρολ συμπίεσης,η μετακινούμενη απόσταση είναι ασυνεπής κατά τη διάρκεια της διαδικασίας της διάμετρου πόλου από μικρό σε μεγάλο, και δεν μπορεί να παράγει οκτάγωνους πόλους)
- Η pαχΕπΤύποςΤρόλεΗ λειτουργία της μηχανικής ταχείας επιστροφής δεν απαιτεί τον χειριστή να σπρώχνει με το χέρι και μειώνει την ένταση εργασίας των χειριστών.
- Τροχόσπιτο τύπου που σπρώχνει προς τα πίσω με πνευματική συσκευή συμπίεσης, σε σύγκριση με χειροκίνητη συμπίεση, απλή και γρήγορη)
- Λειτουργία συγκόλλησης με βυθισμένο τόξο.
- Η φόρτωση και η εκφόρτωση πραγματοποιούνται σε μία πλευρά του μηχανήματος για να αποφευχθεί η μετακίνηση των χειριστών σε μεγάλες αποστάσεις.κοντααπό την κεφαλή συγκόλλησης, η οποία μειώνει σημαντικά την ένταση εργασίας των χειριστών
- Η δομή των πολλαπλών στήριξης στο μπροστινό μέρος της μηχανής χρησιμοποιείται για να στηρίξει τον στύλο φωτισμού του δρόμου.Δεν χρειάζεται να σπρώχνετε με το χέρι πίσω το μπροστινό τροχό υποστήριξης, καιφόρτωσηκαι η αποφόρτωση πόλος είναι απλή για να μειώσει τη χειροκίνητη δύναμη
- με πίσω πόλοειδικόσυσκευή καθοδήγησης.
- Επιλογή1: CNC έλεγχο αυτόματη ρύθμιση, σύστημα ελέγχου CNC, καθώς η διάμετρος φωτός πόλος αλλάζει, ρυθμίζει αυτόματα την πίεση συμπίεσης, ρυθμίζει αυτόματα τη θέση του ρολ συμπίεσης,αυτόματα ταιριάζει με την ταχύτητα τροφοδοσίας και τη θέση, και να διατηρήσει το συγκόλλημα συγκόλλησης πάντα σε κλειστή κατάσταση για να εξασφαλιστεί ομαλή συγκόλληση
Εγώ...f Αυτό.επιλογή, μοντέλο: CNC530/12000
- Επιλογή2: Μέσα από την κάμερα που είναι εγκατεστημένη στην κεφαλή του μηχανήματος, η ραφή συγκόλλησης αντανακλάται στην οθόνη του κύριου πίνακα ελέγχου, καθιστώντας την παρακολούθηση της ραφής συγκόλλησης απλή και εύκολη,και τη μείωση της έντασης εργασίας του χειριστή για την παρακολούθηση της συγκόλλησης
- Επιλογή3: δικτυωμένο σύστημα δεδομένων παραγωγής
Λειτουργία 1: μπορεί να παρέχει δεδομένα παραγωγής στο προσωπικό διαχείρισης παραγωγής: ισχύς σε χρόνο, χρόνο συγκόλλησης, χρόνο μη συγκόλλησης, ποσότητα παραγωγής κλπ.
Λειτουργία 2: έγκαιρη ενημέρωση του λογισμικού για την απόκτηση του καλύτερου και τελευταίου λογισμικού και δεδομένων εμπειρίας, τα οποία μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες στην απομακρυσμένη διάγνωση σφαλμάτων και την απομακρυσμένη ρύθμιση παραμέτρων.Είναι βολικό για τους πελάτες να επαναλάβουν γρήγορα την παραγωγή
- Επιλογή 4 :Σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης σταθμών φωτισμού δρόμου: Στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος, υπάρχει ένα ράφι αποθήκευσης, το οποίο μπορεί να αποθηκεύσει 20 ~ 30 σταθμούς (ο αριθμός ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος των σταθμών).Μετά την ολοκλήρωση της συγκόλλησης, πατήστε το κουμπί, και ο σταθμός φωτισμού του δρόμου θα εκφορτωθεί για να εκφορτωθεί στο ράφι αποθήκευσης που είναι στην δεξιά πλευρά του μηχανή,μπορεί να αποθηκεύσει 20 στύλους (ο αριθμός ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος των στύλων)Δεν απαιτείται ανωτέρω γερανό από κάθε στύλο φόρτωσης έως εκφόρτωσης.
- Επιλογή 5 Εναλλακτικά: Μέρη, σύμφωνα με κατάλογος
ΕΠΙΧΡΗΜΑΤΙΚΗ: Για αυτοματοποιημένο στύλο συγκόλλησης ράβδου
Η μηχανή συγκόλλησης είναι κατάλληλη για ένα κομμάτι τύπου πολυγώνιας (οκταγώνιας) και κυκλικής κωνικής.(Κωνική)Είναι αυτόματη γραμμή συγκόλλησης.ΤρΟΛεy με ρυθμιζόμενη ταχύτητα κινητήρα συχνότητας μπορείσπρώξεΟ υδραυλικός κύλινδρος μέσω της μηχανικής αλυσίδας, το τροχό σκουλήκι σπρώχνει το τροχό συμπίεσης για να κλείσει τον στύλο και να κάνειράμματασυγχρόνως.
Η μηχανή.περιλαμβάνειτα ακόλουθα στοιχεία:
- Μακρύ τραπέζι εργασίας με ελαστικό και σύστημα οδήγησης ράφους για τροχόσπιτο.
|
- Τρόλεϊ για σπρώξιμο στύλου, συμπεριλαμβανομένου κινητήρα συχνότητας ρύθμισης ταχύτητας, συστήματος οδήγησης, συσκευής καθοδήγησης και συστήματος πνευματικής σύσφιξης.
|
- Υδραυλική μονάδα συμπίεσης και συγκόλλησης, συμπεριλαμβανομένων των οκτώ συστημάτων τροχών συμπίεσης για πολυγωνικούς και κωνικούς πόλους, σύστημα καθοδήγησης
|
- Σύστημα συγκόλλησης με βυθισμένο τόξο, συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας, του συστήματος τροφοδοσίας συρμάτων συγκόλλησης, του συστήματος ανακύκλωσης ροής, του συρμού συγκόλλησης.
|
- με τυλιγμένο στρώμα υποστήριξης βουβών
|
- υδραυλικό σύστημα,ΓNC Αναλογική βαλβίδα, αντλία, κινητήρας, σύστημα ελέγχου
|
|
|
- Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού συχνότητας, του πίνακα χειρισμού, του καλωδίου κ.λπ.
|
|
Προαιρετικό Τμήματα
|
| |
| ΤΕΧΝΙΚΑ χαρακτηριστικά |
| 1 |
Δυνατή διάμετρος
|
60-500 χιλιοστά |
| 2 |
Εργασιακό μήκος
|
8200 mm |
| 3 |
Διάστημα τροχού
|
2000 εκατ. |
| 4 |
Μοντέλο φωτισμού
|
ΑΔιάμετρος στύλου: 60~500 χιλιοστά |
3~4.5χμ |
| ΑΔιάμετρος στύλου ight: 200~500χμ |
3~8χμ |
| 5 |
Ποσότητα των ποδιών σύσφιξης
|
8μονάδες
|
| 6 |
Δύναμη κινητήρα για αντλία
|
4 KW |
| 7 |
Δύναμη του κινητήρα για την ώθηση της ντόλι
|
4 KW, εναλλασσόμενη ταχύτητα.
|
| 8 |
Μηχανή συγκόλλησης |
500A, (Σύζευση υποβρύχιας τόξας)
|
| 9 |
Διάμετρος καλωδίου συγκόλλησης
|
1.6- Δύο.0χμ |
| 10 |
Ταχύτητα εργασίας |
1~3m/min |
| 11 |
Κύρια ηλεκτρικά στοιχεία |
Schneider (Γαλλική μάρκα) |
| 12 |
Κύριο κινητήρα συχνοτήτων |
Schneider (Γαλλική μάρκα) |
| 13 |
Κύρια μάρκα κινητήρα |
Η WNM, μια διάσημη κινεζική μάρκα. |
| 14 |
Δύναμη συγκόλλησης |
Πανασόνικ(Ιαπωνική μάρκα) |
| 15 |
ΠΔυνατότητα παραγωγής: |
8~12 κομμάτια/ώρα, με βάση το γενικό επίπεδοΦωςΣτύλος μήκους 6 μέτρων, η πραγματική λειτουργία εξαρτάται από την αποτελεσματικότητα φόρτωσης και εκφόρτωσης των χειριστών και την επιλογή των συσκευών φόρτωσης και εκφόρτωσης
|
| 16 |
Χρησιμοποιούμενος αριθμός
|
1 άνθρωποι |
| 17 |
Βάρος |
8000 kg (εάν απαιτείται) μεΈξωσύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης,7500kg) |
| 18 |
Συνολικά μεγέθη (mm)
|
27000x3200x4500 mm (LXWXH 长宽高)
(σημείωση):το πλάτος με συσκευή φόρτωσης και εκφόρτωσης.)
|
Ελέγχου CNC αυτόματη ρύθμιση, σύστημα ελέγχου CNC, καθώς η διάμετρος του πόλου φωτός αλλάζει, ρυθμίζει αυτόματα την πίεση συμπίεσης, ρυθμίζει αυτόματα τη θέση του ρολ συμπίεσης,αυτόματα ταιριάζει με την ταχύτητα τροφοδοσίας και τη θέση, και διατηρήστε την συγκόλληση πάντα σε κλειστή κατάσταση για να εξασφαλιστεί ομαλή συγκόλληση.
Μέσα από την κάμερα που είναι εγκατεστημένη στο κεφάλι του μηχανήματος, η συγκολλητική ραφή αντανακλάται στην οθόνη του κύριου πίνακα ελέγχου, καθιστώντας την παρακολούθηση της συγκολλητικής ραφής απλή και εύκολη,και τη μείωση της έντασης εργασίας του χειριστή για την παρακολούθηση της συγκόλλησης
Σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης σταθμών φωτισμού δρόμου: Στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος, υπάρχει ένα ράφι αποθήκευσης, το οποίο μπορεί να αποθηκεύσει 20 σταθμούς (ο αριθμός ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος των σταθμών).Μετά την ολοκλήρωση της συγκόλλησης, πατήστε το κουμπί, και ο σταθμός φωτισμού του δρόμου θα εκφορτωθεί για να εκφορτωθεί στο ράφι αποθήκευσης που είναι στην δεξιά πλευρά του μηχανή,μπορεί να αποθηκεύσει 20 στύλους (ο αριθμός ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος των στύλων)Δεν απαιτείται ανωτέρω γερανό από κάθε στύλο φόρτωσης έως εκφόρτωσης.
